- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Die Effizienz einer Tragfläche Abschnitt. Es ist das Verhältnis von der Koeffizient des Hebers an der Koeffizient von Drag für jede gegebene Anstellwinkel.
Industry:Aviation
Das Gesetz des Werdens Luft durch die Flügel heben das Flugzeug aus dem Boden oder dem Piloten drehen die Nase oben, Erhöhung der Anstellwinkel um einen Aufstieg zu starten.
Industry:Aviation
Betrag von Stress oder Auslastung, das ein Flugzeug widersteht vor strukturellen Schäden oder Fehler auftritt.
Industry:Aviation
Das Verhältnis der Belastung von den Flugzeugtragflächen unterstützt, das tatsächliche Gewicht des Flugzeugs und dessen Inhalt. , Auch als G-laden bezeichnet.
Industry:Aviation
Eine imaginäre Linie durch ein Flugzeug von der Nase bis zum Schwanz, seinen Schwerpunkt auf der Durchreise. Längs-Achse nennt man auch die Roll-Achse des Flugzeugs. Bewegung von der Querruder wird ein Flugzeug um die Längsachse gedreht.
Industry:Aviation
Stabilität um die seitlichen Achse. Eine wünschenswerte Merkmal eines Flugzeuges, wobei es dazu neigt, seine getrimmten Anstellwinkel nach Verschiebung zurück.
Industry:Aviation
Stabilität um die seitlichen Achse. Eine wünschenswerte Merkmal eines Flugzeuges, wobei es dazu neigt, seine getrimmten Anstellwinkel nach Verschiebung zurück.
Industry:Aviation
Geschwindigkeit relativ zur Schallgeschwindigkeit. Mach 1 ist Schallgeschwindigkeit.
Industry:Aviation
Luftstrom Trennung hinter einer Stoßwelle Druck-Mauer, die durch Luftstrom über Flug Oberflächen überschreiten der Schallgeschwindigkeit verursacht.
Industry:Aviation
Ein Gerät, der Pilot des unbeabsichtigten Ausflüge jenseits seiner zertifizierten maximalen Betriebsgeschwindigkeit aufmerksam.
Industry:Aviation
