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Steuerungsschnittstelle manipuliert, so dass die Querruder bewegt sich eine größere Entfernung als die Querruder verschieben nach unten bewegt. Auf Querruder erzeugt zusätzliche Parasit ziehen Sie zum Ausgleich der zusätzlichen induzierten ziehen Sie durch die Querruder nach unten. Dieser Lastenausgleich des Widerstandes zwingt hilft minimieren schädliche gieren.
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Reduzieren die Geschwindigkeit der Luft verursacht den Druck zu erhöhen.
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Stabilität um die Senkrechte Achse eines Flugzeugs, wobei ein Flugzeug tendiert, eigenständig, ausgerichtet die Flucht mit dem relativen Wind, wenn Sie von diesem Gleichgewichtszustand gestört. Der vertikalen Schwanz ist der primäre Beitrag zur Richtungsstabilität, verursacht von einem Flugzeug im Flug mit dem relativen Wind ausrichten.
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Ein Motor-Propeller-Kombination, die den Propeller in ein radial Leichentuch eingeschlossen hat. Beifügung des Propellers verbessert die Effizienz des Propellers.
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Eine kleine, Selfcontained-Funksender, der automatisch auf die Auswirkungen eines Crashs, ein Notfall-Signal auf 121,5, 243,0 oder 406,0 MHz übertragen wird.
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Der Abschnitt des Flugzeuges, der vertikale Stabilisator, der Höhenflosse und die zugehörigen Steuerflächen besteht.
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Das Verhältnis von Turbine Gegendruck geteilt durch Kompressor-Eingangsdruck, die als Hinweis auf die Menge Schub entwickelt von einer Turbine Engine verwendet wird.
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