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Der Begriff stammt vom Erfinder James Watt, bedeutet die Menge an Arbeit, die ein Pferd in einer Sekunde tun könnten. Eine Pferdestärke entspricht 550 Fuß pro Sekunde oder 33.000 Fuß pro Minute.
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In Gasturbinen überschreitet ein Start mit normalen Motor Drehung, aber Abgastemperatur eintretenden vorgeschriebenen Grenzwerte. Dies wird normalerweise durch eine übermäßig reiche Mischung in die Reisschalenasche verursacht. Der Kraftstoff zum Motor muss sofort beendet werden, um Motorschäden zu vermeiden.
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Gasturbine Motoren, eine Bedingung von normalem Licht aus, aber mit r.p.m. auf einige verbleibende niedrige Wert eher als auf der normalen Leerlauf u/min. Dies ist oft das Ergebnis nicht genügend Strom zum Motor aus dem Starter. Im Falle hing zunächst das Modul heruntergefahren werden soll.
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Der Zweig der Wissenschaft, die sich mit der Übertragung der Macht von inkompressiblen Flüssigkeiten unter Druck.
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Ein Zustand, bei der Landung auf einer Oberfläche mit stehendem Wasser tiefer als die Profiltiefe der Reifen. , Wenn die Bremsen angewendet werden, besteht die Möglichkeit, die Bremse einsperren wird und der Reifen wird auf der Oberfläche des Wassers, ähnlich wie ein Wasser-Ski fahren. , Wenn die Reifen Aquaplaning sind, Wege- und Bremswirkung sind praktisch unmöglich. Ein wirksames Anti-Rutsch-System kann die Auswirkungen von Aquaplaning minimieren.
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Regeln das Verfahren für die Durchführung von Flug in Wetterbedingungen unter VFR Wetter Minima. Der Begriff "IFR" dient auch zur Definition von Wetterbedingungen und die Art der Flugplan, unter denen ein Flugzeug betrieben wird.
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Das elektrische Gerät verwendet, um den Funken für den Beginn der Verbrennung in einem Turbine-Motor. Einige Zündgeräte ähneln Zündkerzen, während andere, genannt Glühkerzen, eine Spule der Widerstandsdraht, das leuchtet rot heiß, wenn elektrische Ströme durch die Spule.
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Ein Instrument, bestehend aus einer gebogenen Glasröhre, Gehäuse eine Glaskugel und gedämpft mit einer Flüssigkeit, die ähnlich wie bei Kerosin. Es an Neigung, als eine Ebene oder, wie bei den Zug-Indikatoren, um die Beziehung zwischen Schwerkraft und Zentrifugalkraft in einem Zug anzeigen verwendet werden kann.
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Der direkte Instrument-Lesung aus dem Fahrtmesser, für die Schwankungen der atmosphärischen Dichte, Installation oder Instrument-Fehler unkorrigiert gewonnen. Hersteller verwenden diese Fluggeschwindigkeit als Grundlage für die Bestimmung der Flugzeug-Leistung. Start, Landung, und Abwürgen Geschwindigkeiten in der AFM oder POH aufgeführt sind angegebene Luftgeschwindigkeiten und nicht normalerweise mit Temperatur- oder variieren.
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