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Die erste Tendenz Rückkehr zu einem Zustand des Gleichgewichts, wenn von diesem Zustand gestört.
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Der Cockpit-Hebel angeschlossen an das Benzin-Steuergerät für die Planung der Kraftstoffdurchsatz auf die Brennräume einer Turbine Engine.
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Bedeutet Arbeit Rate oder Arbeitseinheiten pro Zeiteinheit, und als solcher ist er eine Funktion der Geschwindigkeit mit der die Kraft entwickelt. Der Begriff "Stromversorgung" ist assoziiert mit erwidern Motoren.
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Die maximale Slip ist ein Flugzeug aufgrund von Ruder Reisen Grenzen durchführen kann.
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Das kippen oder Drehen der ein Kreiselkompaß als Reaktion auf ablenkende Kräfte verursacht langsam driften und fehlerhafte Angaben in GYROSKOPISCHE Instrumente.
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Zündung in den Zylinder vor die Zeit des normalen Zündung auftreten. Elektronischen entstehen oft durch einen lokalen Hot-Spot in der Brennkammer anzünden das Kraftstoff-Luft-Gemisch.
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Die Höhe angegeben, wann das Einstellungsfenster Höhenmesser (Barometer Skala) an 29.92 angepasst wird. Dies ist die Höhe über der Norm Bezugsebene, die eine theoretische Ebene bei denen Luftdruck ist (korrigiert um 15 º c) gleich 29,92 x Hg. Druck Höhe dient und Compute Dichte Höhe, wahre Höhe, wahre Fluggeschwindigkeit und sonstige Leistungsdaten.
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Ziehen Sie die Summe die Reibung der Haut zunächst und Form für einen zweidimensionalen Tragfläche Abschnitt.
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