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Start-und Landebahn Mittellinie Lichter installiert sind einige Präzision Ansatz Rollbahnen Landung unter ungünstigen Sichtbedingungen zu erleichtern. , sie befinden sich entlang der Mittellinie der Landebahn und sind im Abstand von 50-Fuß-Intervalle. Von der Landung betrachtet Schwellenwert, sind die Start-und Landebahn Mittellinie Lichter weiß, bis die letzten 3000 Meter der Start-und Landebahn. Die weiße Lichter anfangen zu wechseln sich mit rot für die nächsten 2.000 Füße, und für die letzten 1.000 Meter der Piste sind alle Mittellinie Lichter rot.
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Die Mittellinie der Landebahn identifiziert das Zentrum der Start-und Landebahn und Anleitungen Ausrichtung während der Starts und Landungen. Die Mittellinie besteht aus einer Reihe von gleichmäßig angeordnete Streifen und Lücken.
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Runway Edge Lights werden verwendet, um die Kanten der Start-und Landebahnen in Zeiten der Dunkelheit oder eingeschränkten Sichtverhältnissen zu skizzieren. Diese Lichtsysteme werden klassifiziert nach der Intensität oder Helligkeit sind sie in der Lage zu produzieren: sie sind der hohe Intensität Runway Lights (HIRL), Medium Intensity Runway Lights (MIRL) und die Low Intensity Runway Lights (LIRL). Die HIRL und MIRL Systeme haben variabler Intensität Steuerelemente, während die LIRLs haben in der Regel eine Einstellung der Intensität.
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Eine Komponente der Start-und Landebahn Beleuchtung. Diese Lichter werden an vielen Flugplätzen ermöglichen schnelle und positive Identifizierung von Ansatz Ende einer bestimmten Landebahn installiert.
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Ereignisse auf einem Flughafen, bei denen ein Flugzeug, Fahrzeug, Person oder Objekt auf dem Boden, der erstellt einer Gefahr für die Kollision oder führt zu Verlust der Trennung mit einem Flugzeug abheben, beabsichtigen, Start, Landung oder beabsichtigen zu landen.
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Start-und Landebahn Schwelle Kennzeichnungen kommen in zwei Konfigurationen. Sie bestehen entweder aus acht länglichen Streifen einheitliche Abmessungen entsorgt symmetrisch über die Mittellinie der Landebahn, oder die Anzahl der Streifen bezieht sich auf die Start-und Landebahn-Breite. A Schwelle Kennzeichnung hilft Anfang der Start-und Landebahn zu identifizieren, die für Landung verfügbar ist. In einigen Fällen kann die Landung-Schwelle vertrieben werden.
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Ein elektrischer Schalter montiert auf einem Fahrgestell-Federbeine. Es Sinn verwendet wird, wenn das Gewicht des Flugzeugs auf den Rädern ist.
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Ein elektrischer Schalter montiert auf einem Fahrgestell-Federbeine. Es Sinn verwendet wird, wenn das Gewicht des Flugzeugs auf den Rädern ist.
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Ein Verfahren, mit dem der Pilot visuell identifiziert sämtliche Informationen im Flug.
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Eine Referenzhöhe atmosphärischen Standardbedingungen und Höhe Messungen ermittelt.
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