當飛機上吹東風或西風的標題，造成指南針卡要旋轉向南飛行時減速時發生一個磁性指南針錯誤。
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測量或指示的空氣溫度 (IAT) 更正為壓縮和摩擦加熱。也稱為真正的空氣溫度。
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在飛行期間溢出飛機的翅膀快速旋轉空氣。的湍流強度取決於飛機的重量、 速度和配置。也稱為喚醒湍流。渦從重型飛機可能是極度危險的小飛機。
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夜間視覺錯覺固定式光正在移動，在幾秒鐘的盯著光後變得明顯。
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Konfiguráciu v ktorých rozpätie krídel dopredu je podstatne nižší než hlavné krídlo.
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磁懸浮力的磁鐵兩極之間傳遞的不可見線條。
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機場周圍 5 規約英里半徑為建立一份報告。利用相同的描述項和縮寫作為 METAR 報告。
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在精度方法中，插入圖表在腳 MSL，如果不建立了所需的視覺引用繼續方法必須在其中開始複飛的指定的高度。
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往復式發動機已超過製造商所允許的最大的歧管壓力的條件。可以導致引擎元件損壞。
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天氣報告系統，提供表面觀測通過數位化的語音廣播和列印的報表的每一分鐘。
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