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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Exploitation au-dessus de cette vitesse est interdite car elle peut résulter dans l'insuffisance de dommages ou de la structure. La ligne rouge sur l'indicateur de vitesse.
Industry:Aviation
La limite entre deux masses d'air différentes.
Industry:Aviation
Glace rugueuse, laiteuse, opaque formée par la congélation instantanée de petites gouttelettes surfondues.
Industry:Aviation
La partie non durable de la charge de l'avion. , Il inclut le carburant utilisable seulement, pas de carburant nécessaire pour remplir les lignes ou ce qui reste piégé dans les puisards du réservoir.
Industry:Aviation
La partie du processus décisionnel qui s'appuie sur la connaissance, la reconnaissance de problème et bon jugement pour réduire les risques associés à chaque vol.
Industry:Aviation
La surface de contrôle principale mobile monté sur le bord de fuite de la nageoire vertical d'un avion. Mouvement de la gouverne de direction fait pivoter l'avion autour de son axe vertical.
Industry:Aviation
Une paire de surfaces de contrôle sur la queue d'un avion disposée sous la forme d'un V. ces surfaces, quand s'installe ensemble par la roue de contrôle, comme les ascenseurs et lorsque s'installe différemment par les pédales de direction, comme un gouvernail.
Industry:Aviation
Eine Band von Frequenzen zwischen 30 und 300 MHz.
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Eine der wichtigsten Komponenten eines Flug-Direktor-Systems, bietet es Lenkung Befehle, die der Pilot (oder der Autopilot, wenn gekoppelt) folgt.
Industry:Aviation
Die "Regionen der Befehl normale und umgekehrte" bezieht sich auf die Beziehung zwischen Geschwindigkeit und die Kraft benötigt, um beizubehalten oder zu ändern, dass die Geschwindigkeit im Flug.
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