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La velocidad a la que el avión está en movimiento a través del aire, encontrado por corregir IAS para errores de instrumento y posición.
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La velocidad máxima en que movimiento de control completo, abrupta puede utilizarse sin sobrecarga el fuselaje.
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Uno de 4.096 códigos de cuatro dígitos discretos ATC asigna a distinguir entre aeronaves.
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La curva creada al trazar arrastre inducido y arrastre parásito.
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Cualquier o todas las formas de las partículas de agua (lluvia, aguanieve, granizo o nieve) que caen de la atmósfera y llegan a la superficie.
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Un agujero de diámetro específico utilizado para retardar el cambio de presión en el caso de un indicador de velocidad vertical.
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La presión absoluta de la mezcla de aire/combustible dentro del múltiple de admisión, suele estar indicada en pulgadas de mercurio.
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Indicación inmediata de la dirección del movimiento de aeronaves, como se muestra en los instrumentos.
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Una forma de interferencia de radio causada por la lluvia, la nieve o las partículas de polvo golpear la antena e induciendo una tensión de frecuencia de radio pequeño en él.
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