upload
Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Vzdálenost potřebné k dokončení všechny motory operativní startu do výšky 35 metrů. Musí být alespoň o 15 procent nižší než vzdálenost, pro jeden motor nepracujícím motorem startu. Tato vzdálenost není obvykle omezujícím faktorem je obvykle menší než vzdálenost nefunkční startu jedním motorem.
Industry:Aviation
Oblasti, kde poruchy na ILS localizer a glideslope kurzů může dojít při povrchu vozidla nebo letadla fungují poblíž antény localizer nebo glideslope.
Industry:Aviation
Světla, které lze nalézt i mimo letiště identifikovat překážky.
Industry:Aviation
Ukazatele, které zahrnují ponožku vítr, vítr tee nebo tetraedru. Vizuální reference určí směr větru a dráha v provozu.
Industry:Aviation
Ohýbání elektromagnetické vlny (EM) ze satelitu, vytvoří chybu v systému GPS.
Industry:Aviation
Část vznášedlo, která splňuje první proud.
Industry:Aviation
Na 14 CFR part 1: "odkazovaný rychlost získaná po startu, na níž lze dosáhnout požadované jedním nepracujícím motorem stoupání výkon."
Industry:Aviation
První základní dovednost nástroj letu, známé také jako "scan," kontinuální a logické pozorování nástroje pro informace o přístup a výkonu.
Industry:Aviation
Čelní Pásmová propust dochází, když studená fronta rychle přibývají pomalu jedoucího teplá fronta. Rozdíl teploty v rámci každé čelní systém je významným faktorem při rozhodování, zda dojde k studené nebo teplá fronta Pásmová propust.
Industry:Aviation
Náhle, radikální posun v rychlost větru, směr nebo obou, může dojít v horizontální nebo vertikální rovině.
Industry:Aviation