驱动器通过减少传动装置安排螺旋桨涡轮发动机。最 的废气中的能量转换成扭矩，而不是使用其加速驱动飞机。
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IAP 图表，一个圆，指定 NAVAIDs、 修复程序和正在途中的低海拔气道结构的一部分的交叉的计划视图所示。
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指定的空域内飞行的飞机禁止。
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发起的飞行员要对齐的从文书办法着陆时直在着陆跑道与飞机机动是不可能的或者是不可取的。
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在微波频谱通常由方位站、 高程站和精密测距设备组成的经营精密仪器的方法系统。
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燃气涡轮发动机，它提供了通过竖井的电量进行操作以外的螺旋桨。
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为推进飞机的设备，当旋转，产生的空气中，推力大约垂直于其平面的旋转它的行动。它包括控制组件通常由其制造商提供的 。
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其中飞行控制的所有曲面被都置于要创建最低配置拖动。在大多数飞机这意味着襟翼和收回的齿轮。
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指示在图表显示为一个"x"在联邦气道的两条线段之间的中断的课程改变的修补程序。
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速率陀螺的感官都滚和偏航由于正向的力矩。很大程度上已经取代现代飞机中的轮滑动指示器。
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