גורם קנה המידה, מסומן בדרך כלל על-ידי סמל K, לתיאור ב מכניקת השבר ליניארי אלסטי התעצמות של מתח יישומית בקצה של סדק של מוכרות גודל וצורה. מיד עם תחילת התפשטות מהירה לפצח כל מבנה המכיל, סדק, הגורם נקרא גורם קריטי הלחץ בעוצמה, או קשיחות שבר. תחתי שונים משמשים מציינות שונה טעינת תנאים או שבר toughnesses:

K _c מתח המטוס שבר קשיחות. את הערך של עוצמת הלחץ באיזה סדק הפצת הופך מהירה במקטעים דק יותר מאשר אלה שבו המטוס-זן תנאי לגבור.

K _אני עוצמת הלחץ גורם למצב טעינה שנעקרו מבתיהם על פניהם קראק בכיוון רגיל למישור קראק (המכונה גם הפתיחה מצב של דפורמציה).

K _Ic. מטוס-זן שבר קשיחות. את הערך המינימלי של K _c עבור כל חומר נתון ובכל תנאי, אשר מושגת כאשר התפשטות מהירה לפצח מצב הפתיחה נשלטת על ידי מטוס-זן תנאי.

K _מזהה שבר דינמי קשיחות. שבר קשיחות נקבע בתנאים טעינה דינאמית; הוא שימש קירוב של K _Ic עבור חומרים קשים מאוד.

K _ISCC. סף עוצמת הלחץ גורם מתח-קורוזיה פיצוח. את עוצמת הלחץ המטוס-זן קריטי בתחילתה של מתח-קורוזיה פיצוח בתנאים שצוינו.

K _Q. הזמנית ערך עבור מטוס-זן שבר קשיחות.

K _th. סף הלחץ עוצמת הלחץ-קורוזיה פיצוח. את עוצמת הלחץ קריטי בתחילתה של מתח-קורוזיה פיצוח בתנאים שצוינו.

DK. הטווח של גורם הלחץ בעוצמה במהלך עייפות מחזור.