מנוע המטוס רווח בריטי עתידני שורף חמצן כדי ליצור דחף. מקוצר כמו סייבר, sinulates מנוע רקטי מטוס סילון עבור טיסה מטוס החלל דרך האטמוספירה התחתונה עבה, לוקח חמצן מהאטמוספרה אל תשמעו זה עם מימן נוזלי על הסיפון. , אבל כאשר המטוס שטח מגיע לגובה של 16 קילומטרים (26 ק"מ), פי חמישה ממהירות הקול (מאך 5), הוא עובר שלה מיכל חמצן נוזלי על הסיפון כדי להגיע למסלול. של

סייבר מחליף חום, המכונה גם pre-cooler היא טכנולוגיה מפתח של המנוע. רק לפני הבוררים מנוע למצב טילים ב Mach 5, השדרים הנכנסים אוויר מקורר מ 1,832 מעלות פרנהייט (1000 מעלות צלזיוס) כדי מינוס 238 מעלות פרנהייט (מינוס 150 מעלות צלזיוס), תוך מאית שנייה, ועקרו מבתיהם 400 מגוואט של אנרגיית החום באמצעות טכנולוגיית ששוקל פחות מ 2756 קילו (1,250 ק ג).